ドレスアップ目的ではないリアストップランプLED化
※追記あり
左上LED化前 右上LED化後
下中央レンズカバーなしのLED灯
LED化後のほうが暗く、ナンバーが青白く光っているのが判る。
実用上は問題ない明るさ。
XTZはヘッドライトが暗いと良く言われます。
これは右側通行であるブラジルでの配光を考えたことと
35W球のため明るくない、暗いと言われるのでしょう。
ヘッドライトの光軸を上向きに調整してあげるだけである程度は良くはなりますが、
夜間ツーリングをするには少々心もとないです。
僕のXTZはたぁーさんの協力とライト提供によって
ヘッドライトをノーマルの35Wから55Wに強化していただき
文左衛門比1.3倍明るくなったのですが、消費電力が増えた分不具合が出ていました。
ライト強化後 五つの問題
XTZのライトを強化すると以下のような問題が出ました。
1.XTZの構造上、バッテリーから灯火類へ電力が行かずジェネレーターで発電した量を
ライト類に回すようになっているらしく、ブレーキを踏みブレーキ灯を点灯させるなど
少しでも消費電力が多くなると電力不足に陥り、ヘッドライトが急に暗くなってしまう
(原付だとこのようなジェネレーター直通形式が多いようです。
250ccクラス以上となると一旦蓄電してからヘッドライトなどに回すのが普通)
2.ライトの状態をハイからローにローからハイに切り替える時も時間がかかるようになってしまった。
3.エンジン回転数に応じて明るさが上下する。
4.また発電電力から灯火系で使用した電力を差し引き
あまった分がバッテリーに蓄電されるのですが使用量が増えたため
そのあまり分が少なくなり、バッテリーの電力残量も少なくなりがちに。
5.ヘッドライトが電力を要求するようになったが電力を運ぶケーブルの強化をしていないため
ケーブルが発熱、焼ききれる可能性。
コーナーに侵入しようとブレーキを使うと急に目の前が暗くなる。
山道で明るくなるようハイにすると数秒間目の前が暗闇につつまれる。
ケーブル断線ライトが付かなくなる。怖いでしょう？
問題解決のためのLED化
この発電力不足を解決する方法は二つ。足すか、引くかです。
足す、つまり発電量を増やす方向となるとエンジンを開けなくてはならず、
また技術も必要となるので今の僕では無理でしょう。
そこで引く、LED化です。LEDならナス球の1/10の消費電力ですみます。
LEDリアランプはマツシマのLEDリアランプ「L・ビーム」を使いました。
取り付けの際、特別な加工はいらない簡単設計です。
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/lbeam.html
百科事典wikipedia 発光ダイオード(LED)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BA%E5%85%89%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89
LED化。その効果
リアランプの消費電力20ワット弱から2ワット以下に低減された分、
ヘッドライトに電力が回るようになったため、箇条書きした1から4までの問題は解消されました。
ヘッドライトの切り替えも35W時代に比べて多少間はあるものの以前よりスムーズに行えますし、
なによりコーナー侵入時にブレーキを踏んでも暗くならないのは◎です。
最後に残った箇条書きの五番目の問題ですが、とある掲示板でライトの使用電力に対して
ケーブルが太めであるとの書き込みを見つけ、これも解消されました。
LED化で少し暗くはなりましたが、実用上問題ないでしょう。
カスタムしたことも夜間ナンバーが青白くなる程度の範囲で収まりました。
島原-大牟田ツーリングで夜間走行 を行う前にLED化して いてよかったと思います。
LED化 追記
LED化したあと取り外したナス形電球に書かれていたワット数を見ると、21/5Wと金口の部分に記されていました。
これはポジションランプ点灯時は5Wの消費電力、リアブレーキを踏んだ時は明るさを増し21W消費する、と言う意味らしいです。LEDの最大消費電力は2W以下とありましたから、ポジションランプ点灯時には0.5-1Wほどの電力を消費していることになります。
つまりはポジションランプのみ点灯しているブレーキを使わない状態では、その差は数ワットです。ですから上の箇条書きで挙げた2.3.4.の問題はあまり改善されません。
(実際に組んでみての感想は明るさも増し、ハイ/ロー切り替えも以前に比べてスムーズに行えるようになっています)
ただしブレーキを使いブレーキランプを点灯させた時の差はLEDは最大で2W、ナス形電球は21WとLEDの方が低消費電力ですから、高ワット数のバルブをバイクに組んでブレーキを踏むと暗くなる症状を持つ方にはおすすめできるでしょう。
メーカーが指定するワット数以上のバルブを組むときは十分下調べをしてから行ってください
ラーメンの準備数が少なくて早くなくなっちゃって今準備時間中だけれど店開けるから食べてって
