文左衛門の八割ヒマダネ

昨日長崎鼻に行きながら灯台に行かず終まいだったので、大隈半島を南下し山川根占フェリーを使い薩摩半島先端部に渡るつもりで出発したのですが...

バイク 2006.12.31

菜の花を見にのんびりソロツー。

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突発的衝動によりツーリングへ行くことに。寒かったので阿蘇ではなく南へ。

指宿スカイラインで南下。のんびり流したため途中、数台の車に抜かれる。でもライディングの練習には最適の道で様様なライディングフォームを試す。流石は九州のニュルブルクリンク。原付なんで通行料金60円。

池田湖に着き、早咲きの菜の花を見る。

お決まりの大鰻を見て驚いた後は、あんまり味は望めなさそうな値段も観光地価格の食券レストランへ。

W1もしくはW3と思われる車体を花畑近くの食堂内にて発見。現行のW650が欲しくなる。これを見ることが出来たのでラーメン680円は安く感じられた。(画像はクリックすると拡大できます。)

菜の花と薩摩富士に飾られた畑のど真ん中にある...

本土最南端の駅、西大山へ。マイナリストは一度は行くべき所。

その後長崎鼻パーキングエリアに行くも千二百円というXTZガソリン満タンに相当する入場料の高さに驚き灯台に行くのは断念しそのまま錦江湾沿いを渋滞に巻き込まれつつ家に帰る。
たまのひとりでのんびり突発的無計画ツーリングもいいですね。

簡単ですがレポでした。

スカイラインまでの道。

バイク 2006.12.30

エスケープゾーンの無いサーキットをここまで攻めるなんて頭のネジが数本取れているとしか思えない...でも見に行きたいこの矛盾。

これを三宅島でやるのかなぁ…やるなら安全性と草の根的な観点から考えて速度域の低いミニバイクレースにしてほしいなぁ。今De耐(出たい)とかのミニバイクの耐久レースが盛り上がっているからいいと思うんだけれどなァ。そしたら武川やデイトナ、そしてヨシムラも4miniにもっと力を入れ、地域のミニバイクコースも活性化し草の根的なモータースポーツが定着していくんじゃないかと僕は思うのですが。

もし死者がでたらどうするんだろ三宅島。お地蔵様が一つ立ったら次回開催無期延期だろうかね？事故無く怪我なく死者無く終わるのが一番だろうけれど...

マン島の場合はだんじり祭りのように伝統や風格などがあるから死者が出てもお祭りの一部として認められるだろうけれど果たしてモータースポーツに理解があるとは言いがたい日本ではどうなるのかな～。

YouTube 2006.12.28

妙見温泉登り

どうやら来年一月か二月に桜島一周サイクリングが予定されているらしいのでそれに向けて練習をしてきました。練習場所は妙見温泉の坂。この坂はゆるい登りが続くので貧脚の僕でも嘉例川駅や空港の方へ行く道と霧島の方へ行く道の分かれるところまでなら楽に登れる良コースです。

また時間のあるときは丸尾の交差点まで上がると良い登りの練習になります。

さて桜島の難易度ですが、はっきり言って高いです。火山島ですので起伏が激しいのです。桜島を時計に見立てて時計回りに九時の方角のフェリー乗り場からスタートすると、初めのうちの十一時の方角までは海岸線の平坦な道を快走できますが、十二時を過ぎるとだんだんアップダウンが始まり一時を過ぎると僕でも押して歩かないといけない坂が出現。丁度埋没鳥居の周辺ですかね。

三時の方角まで行くとそのきつさからは開放されますが、そこそこのアップダウンがゴールまで続きます。

車やバイクではアップダウンをあまり感じませんが、0.5馬力しかない自転車ではモロに感じ足に腰に方に来ます。

でもこれをやり遂げた時の快感は何物にも勝るものがあります。登山にもツーリングで美しい物を見たときにもないもの...

だから自転車に嵌っちゃうんですよ。

自転車 2006.12.27

全力少年

時間はあるのに全く勿体無いことをしてきたものだ。
次のバイクを買うために貯金をする。将来のために、免許のために貯金をする。

それもそれで大事だけれども勉強も駄目、バイトも駄目な自分のの持っている物で一番の物は時間だ。

その時間を潰す為に寝たりパソコンやるのは物凄く勿体無い事。

今からあと数ヶ月は目一杯時間を使えるから、あのオッチャンの助言の通りに年明けからやってみよう目一杯遊んでやろう。そう思います。

極寒の到来を前に阿蘇へ。

バイク 2006.12.26

世界最速スクーターの座を奪う！

世界最速のスクーターと言えば牧師さんの乗るスカイウェイブの650だがその世界最速の座が揺らいでいる。

バイク 2006.12.26

VFR

こんなのに追いかけられたらひとたまりもない...

安全運転で追いかけられないようご注意を...

YouTube 2006.12.25

土日連ツーのログ。

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土曜はJUNさんと稽古でのじりこぴあまで。

日曜はななさんとけいさんとで牧師さんの教会の祝賀会に参加。

操作可能な地図です

ルートはドリーム霧島→御池→のじりこぴあ→空港→ホビー→広瀬モトクロス場。

JUNさんに稽古つけてもらいました。またオフコースデビューを果たせたのでちょっとは技術の向上があったかな？ミニバイクやモトクロッサーが欲しくなりましたね～。またよろです。

ホーネットと日記-お散歩ツー
http://blogs.yahoo.co.jp/suzumebachi600/25839062.html
300km走って7L給油。42.8km/L。

操作可能な地図です

ツーリングは良コースが続く快走路。初マスツーリングのけいさんにはちょいときつかったかな？

牧師さんの仕事姿が見れて良かったですね。ドラムと三味線のセッションも良。子供なんだから特大カールチョウダイ！(笑

306km走って7.5L給油。40.8km/L

バイクで走って　山を歩いて-イブもツーリング～
http://plaza.rakuten.co.jp/nanappesukippu/diary/200612240000/
けいのブログ-ななさんと文左衛門君とツーリング
http://kei1203.blog72.fc2.com/blog-entry-64.html

今回はこのように超手抜き。だけれどもアルプスラボの威力(地図)を使ったからどこをどう通ったのか行ったことの無い人でも分かって自分の道を覚えるための復習になったかな。

これからのツーリングもこの地図載せていくつもりです

バイク 2006.12.25

セル

XTZのセルがかからないのでバイク屋さんにレギュレーターが原因みたいといわれ、部品を注文したのが数日前。その部品が届いたので今日交換に行ったのですが...

問題はレギュレーターではなかったみたいで、工賃と交換部品代四千二百円パァ...OTL

ハァ...

マニュアルを持ってきてそこにある配線図を見せて欲しいとの事でしたが、家に帰ってマニュアルをみてみたところ配線図らしきものはなし！

キックオンリー車両になっちゃうのかな。XTZ...

ハァ...

ため息しか出ません。

改造/整備 2006.12.22

NSR50

ドリーム霧島の店員さんのblogに[NSR集合！]みたいな記事が載っていてそのなかに気になるモデルNSR50が。気になって気になって仕方が無かったので、JUNさんっぽく？閉店間際に直撃してみました。

でもこのNSR50は整備のための預かり物であって、売り物ではないらしい。残念。

で、その預かりものの後期形8500km走行のNSR位の程度と同じぐらいの物でいくら位するのか見てもらうと...なんと納車費用込みで二十数万円！

初期型でも十五万よりと人気絶版車なためプレミア付きまくっているみたいです。

てっきり十万円位から有ると思っていた文左衛門のミニバイクレース参戦の夢はあえなく絶たれましたとさ。

オフロードコースを走るための装備に軍資金を回すしかないですね。

バイク 2006.12.22

南九州のクローズドコース

クローズドコースを探してみたところ、自宅近辺にもそれなりの数があるようで驚きでした。

HOBBY
http://www.nils.jp/~hobby/
霧島市。カートとミニバイクとオフロード。ここで開催されているオンロードレースのレギュレーションではXTZもV125もモンキーもハンターカブも参戦可能のよう。オフロードコースについては詳細不明。走行料金一日五千円。会員四千円。月曜も空く。

バイクショップイナドメ
http://inadome.hp.infoseek.co.jp/
霧島市市街地にあるバイクショップ。オフロードコースを持つ。走行料金不明。客以外に走らせてくれるかどうかも不明。

マルオカカートランド
http://www3.ocn.ne.jp/~apu/082home.htm
丸岡公園近くのカートコース。ミニバイク可。レギュレーション要確認。走行料金四千円。リンク先に連絡先あり。

錫山オフロードランド(旧称吹上モトクロス)
http://www.k5.dion.ne.jp/~yucchi/facility.html
吹上町にあるモトクロスコース。トライアルや四駆コースもあり。月曜も空く。走行料金が格安で、初心者コースなら一日千円、それ以外が二千円。規模もそれなりにあるらしい。

HSR九州
http://www.hsr.jp/
熊本県北部。ホンダ熊本工場敷地内に敷設されたコースで二輪四輪、オンオフ、カートにジムカーナ等かなり広い範囲の講習会や競技が開かれる。参加料金は一日一万円からと高いが車両レンタルと優秀な指導員に教えてもらえるからお得かも。基本的に土日祝日開催。

自分が行きたいのが自宅から近いHOBBYのミニバイクとオフロード両方、走行料金が安く設備が良い錫山オフロードランド、そして本命のHSR九州。なかでも錫山オフロードランドは自宅から二時間かからずに行け、シリーズ戦が開催されるなど設備もよさそうですしなにより走行料金が安い！これなら月に二三度通っても自分のお小遣いの範囲内で行けます。また遠いけれどHSR九州には死ぬまでに二輪講習の全ての種類とレベルをコンプリートしたいですね。

また近辺にミニバイクコースがあるのが分かってしまったためRZ50やNSR80、APE100 KSR110など公道走行可能なミニバイクが欲しくなっています。

林道や公道では軽装でも自分の責任の範囲でなら軽装でも済ませてしまえるのですがコースならばオンオフどちらを走るにせよウエアをそろえないと管理者に走行拒否されるが多いようです。そのためすぐに行くとは言えませんが、危険度の少なさと技術の向上スピードを考えるとある程度コースで訓練をつむ必要もあると思っています。

一度錫山かHOBBYでわいわいがやがやみんなで行ってみたいなぁ...月曜なら人が居なくてほぼ貸しきり状態でしょうから。

錫山オフロードランドミニモトレースの様子
(動画・画像クリックでダウンロード)

http://www.k5.dion.ne.jp/~yucchi/gallery/movie.html

バイク 2006.12.21

うなぎめし

中学の時の恩師から鰻めし弁当箱四つ、鰻一匹分ぐらい届いた。
親がビンゴゲームでジュースを貰ってきた。

朝　

昼

夜

夜食

おっと間違った。あんまり鰻をねだるんじゃないよ。毛がなくなりそのうち鰻になって文左衛門にたべられちゃうよ。

あ！こら！一枚持っていくな～

(猫は食べませんのでご安心を...)

ヒマダネ・雑記 2006.12.20

十二月十九日の日常

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今のバイト先で働いていらっしゃった方に(六十手前ぐらい。今は別の会社で働いていらっしゃいます)偶然合いコンビニでお互いの近況や他愛の無いことをお話したのですが、

「自分もなぁ、バイクを使っていろいろ行ったよ。ミニテントと寝袋もって。阿蘇とか○×とか○△×とか。若いうちに行け。思い出になる。大人になり中年になったらいけないからね。」

べつに特別飾っていった言葉じゃないと思うんですよ。酔ったおじさん風の説教臭い言葉です。良く聞く言葉です。でも最近ひきこもりがちになっていた自分をずばり指摘されたようでぐさりと来ました。

思い出してみるとひとりでどこかに行ったのはループ橋を超えたぐらいであとはえびのへ行くぐらい。だれかに連れて行ってもらうことがほとんどで連れて行ってもらったとしても、どこをどうやって走ってきたのか分からずに道も覚えないままで全く勿体無いことをしてきました。

可分所得はあまりない自分ですが可分時間なら腐るほどある訳ですし、おこたで悶々ガソリン代ケチって外に出ないよりも、ポーンと数千円使って一人で何処か遠くへ行って思い出作りをしている方がいい事を思い返させてもらえました。ガスだって原付二種なら食わないわけですから。春の訪れを待たぬ寒さに負けぬよいこになります。

そうそうこの前のyamamenさん・Ohoikeさん・たいようさんに迎撃されて撃墜されて帰ってくるツー、自分のライテクの無さに失望しフロントブレーキの効きが悪くて逃げ帰る師匠さんツーでの燃費が出ました。

三氏迎撃ツーでは42.5km/L、師匠さんツーでも41.2km/L。両方とも巡航が多かったとは言え気温が下がっているこの時期正直ありえないこの燃費にどこか数が間違っているのじゃないかと数度計算しなおし、レシートも見直しましたが何度しても数字が狂いません。冬でも燃費が落ちないXTZには脱帽です。

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その方と話し終わりコンビニを離れた後バイク屋にXTZを持っていって修理してもらいました。頼んでいたスタンドとブレーキディスクの修理費がかかりましたし、前からあったセルが回らないことがスイッチの接触不良が原因でなく電装系であることが分かり部品注文になったためまた費用がかさみました。

でもここまで良くしてくれるXTZには修理費払うのとオイル交換等日常のメンテぐらいやらないと罰が当たりますよね。カブを土台としていずれXTZも自分の手で整備をしたいです。

こいつとならフラリ何処までも。そしてたまにはふらりソロツーをし、それを纏めたい...　おじさんの一言からそう思った一日でした。

バイク 2006.12.19

バイクの排気音真似[YouTube]

おっちゃんがバイクのエンジン音を真似ます。
かなり似てるしウケル！見たことある人多いかも。

YouTube 2006.12.18

屋上の少女

コメント1 トラバ0

人生はこれから。お話はこれから。僕もまた...まだ。

ヒマダネ・雑記 2006.12.17

外足加重

わざと気象条件や車体状態が悪い時にフラリプチツーに出かけましてね、ステップに加重をかければニーグリップがしやすくなってコーナーでも安定するのに気づいたのは昨日のことです。まだまだ初心者君ですね～僕は。ハハハ。

雨の日、特に夜は視界が悪くなりXTZのライトの暗さとあいまって視点が極近くに寄ってしまうのでライディングが安定しないしない。こんな状況でも安定させようとしてShindyさんの外足加重を真似てやってみるといいかんじに。

スキルアップのためにHSRやこの動画のようにサーキットに行きたいな～。ここまで走れるようにならなくてもいいけれど。

バイク 2006.12.17

世界史Flash-ラストサムライやって勝っちゃいました。

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銃も大砲も持たない南アフリカの一部族が英軍を打ち破ったというお話。

ズールー戦争のイサンドルワナの戦い(Flash)
http://www.geocities.jp/flashokiba9999/zulu.html

Wikipedia-シャカ・ズールー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BC

ヒマダネ・雑記 2006.12.16

初めていっぽ。

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今日はバイク屋の工賃の高さに嫌気がさして、自分でカブのオイル交換をしました。
オイルの交換をするのが僕は生まれてこの方初めてで、工具とかオイルはかりとかオイルとかちょいと準備に費用と手間かかっちゃって結局お店で二回分してもらうだけのお金が飛んでいきました。でも次から一回600円で出来るらいいんだと自分に言い聞かせます。

暖機運転をさせながら、オイル交換の手順を確認するためにgoogle大先生に「オイル交換」「カブ」と聞き出てきたWebページをよくよく眺めて、駐車場のカブに向かいどきどきしながらセンタースタンドを立て、ドレンボルトの下に廃オイル受けを置きレベルゲージキャップを取り、ボルトを緩めオイルを抜きます。

車体を左右に揺らしある程度中身が抜けたらドレンボルトを締め、オイルを0.6Lきちんと量りオイル口からゆっくりと入れていきます。

入れ終わったらレベルゲージキャップを取り付けさあ片付けだ！結構簡単だったぞ

と、思ったらドレンボルトにパッキンをするのをわすれてしまいました。
パッキンをはめるためにはドレンボルトを外し今入れたばかりの0.6Lのオイルを無駄にしなければなりません。

気を取り直して初めの手順からやり直し、フラッシングだと思ってさっき入れたばかりのオイルを抜き今度はちゃんとパッキンをはめたことを確認して缶から新しいオイルを入れキックしてバイクが動き出した時に...

自分の手が入った機械が動く。ちゃんと動いていることを目で耳で振動で感じられ、いつもの始動とは何か違う感動に近いものを感じました。

たまにはバイク屋さん任せでなく、自分でオイル交換を。
もうちょっとバイクが好きになれるかもしれませんよ。

貯金をしてボアアップかエンジン載せ換えだね。こりゃ。

バイク 2006.12.15

冬なのにゴーヤ。

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買ってきてみましたゴーヤジュース。

飲んでみましたゴーヤジュース。
味はレモネードにきゅうりかなにかの青味や雑味を入れた感じ。
飲みにくくは無く、不味くも無い感じ。ゴーヤ何処に入っているの？

なるほど3％なら苦味はしないよね。

でもそんなに飲みたい飲み物ではないちょっと変な飲み物のご紹介でした。

ヒマダネ・雑記 2006.12.14

miyake's TT 三宅島TTレース開催

三宅島で公道オートバイレース＝国内初、来秋に開催－東京都

12月13日20時1分配信時事通信

　東京都と三宅村は13日、三宅島の災害復興と観光振興のため、来秋に島内の都道を使ったオートバイレースを開く方針を固めた。公道での本格的なレースは国内初となる。実質的な運営は村が行い、都は側面支援する。都は同日の来年度予算案知事査定で、開催時の安全確保策の検討経費など4000万円を計上した。　

三宅島で来年に二輪レース、「復興の起爆剤」と期待
　噴火災害からの復興を目指す伊豆諸島の三宅島（東京都三宅村）で来年１１月、島の周回道路を利用したオートバイレースが開催されることが決まった。公道でのオートバイレースは国内初で、島民もボランティアで運営に参加。村では、英国・マン島のような「オートバイの島」と大々的にＰＲして、観光振興の目玉にしたいと期待している。

　島内には、いまだに居住が禁止されている火山ガスの高濃度地区があるが、レース開催に問題はないという専門家の意見を得た。

　コースは１周約３０キロ。７月に調査走行した元プロレーサーらのアドバイスで、急カーブのガードレールに緩衝材を設けたり、集落区間の速度制限をしたりして、安全対策を徹底する。排気クラスや参加台数、レース距離は警視庁などと協議して決める。

　レース開催日は練習走行なども含め週末の３日間。選手や大会関係者だけで１０００人近くが島に滞在する見込みで、コース脇に有料観客席を設置することも検討している。

　主催は村の商工会などでつくる実行委員会。村は継続開催していく方針で、「復興の起爆剤になる」と期待する。

（2006年12月13日23時20分読売新聞）

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石原都知事万歳！マンセー！ブラボー！
日本版マン島TT見に行きてええええええぇぇぇぇぇぇ！
峠やらを合法的に対向車もない状態で全力で攻められる環境が日本に！イェァ！

ヒマダネ・雑記 2006.12.13

修理ィ～修理ィ～YU・KI・TIが飛んでいくぅ～♪

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きょうバイク屋さんにXTZを持っていって半年点検とオイル交換をしてもらって来ました。
ついでにいくつかおかしいところが出てきていたので

・サイドスタンドを立てたときに車体が傾きすぎ。倒れそう。
・リヤタイヤ周りから「ジャッ・ジャッ」と異音が...
・フロントブレーキをかけてもかかり方が一定しない。
上記の点も見てもらいました。

ブレーキの症状は酷く、信号停止のために軽くフロントブレーキをかけても、↑掛かる↓掛からない↑掛かる↓掛からない↑掛かる↓掛からない・・・を繰り返してしまう始末。

その病名は[ブレーキディスク曲がり][サイドスタンドボルト部付け根曲がり]だそうです。両方とも部品交換しかないですね、との事。嗚呼、また一人か二人諭吉さんがバイク屋さんに入っていく～

スタンドは自分の体重でまがったんでしょうから次からはスタンド立てたままキックしないように気をつけるとして、ブレーキディスク曲げた原因が全くわからないんですれども、やっぱり事故のせいなんですかね。ハァ...　修理後すぐはなんでもなかったのに。

月曜日、昨日のツーリングは離脱してよかったですよ。ブレーキ効かずに電柱激突なんてことしたくないですから。

とりあえずバイクツーリングは部品が来て修理完了するまで参加できませんね、はい。（泣

改造/整備 2006.12.12

トライアル

すごいトライアルバイクのテクニック...
驚きならダウンヒルを越えるかもしれない...

XTZと同型のヤマハの世界戦略エンジンを積んだトライアルバイクがほしくなっちゃいます。けっこうこのエンジントライアル向きみたいです。
http://www.alpes-vent.com/TY-S125FP.htm

「TYS１２５F　その、誕生秘話」(PDFです。ダウンロードしてから見てください。)
http://www.shizenyama.com/pages/nishimaki/0211TYF.pdfヤマハの一社員がこのエンジンに賭け、個人プロジェクトとしてトライアル車を量産するまでのお話。

YouTube 2006.12.12

ヤマハ08カタログ@スポーツモデル

ヤマハの08年カタログを見てみよう～♪
スポーツモデルを見てみよう～♪

このカタログ変でしょ？所々消えている車種があるし。
でも08年のヤマハの総合カタログは本当にこうなっているかもしれないんですよ。

バイク 2006.12.10

ゴーストライダー5

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Ghost Rider Movie 5, Trailer 1 of 2

人様には絶対いえない、捕まると数十年は交通刑務所から出られないような速度で町を、高速を走るゴーストライダー5が今冬発売に向けて製作中の模様。製作快調のようですから楽しみに待っておきましょう。

Ghost Rider公式サイト

http://www.ghostridermovie.net/

YouTube 2006.12.10

明日は...

明日は明日の風が吹く～じゃなくて、
明日はたいようさんを迎撃しにツーリング。
まぁ迎撃に上がっても高高度に逃げられて燕返しやらアクロバット飛行を受け撃墜されるだけですけれどね。久しぶりの大きな規模のツーリング。楽しんできます。

それと性懲りも無くRSSリーダーを右サイドバーに搭載しました。新着記事が上がると数時間以内に反応し、サイドバーに反映してくれるはずです。新着が分かるので便利ですよ。

バイク 2006.12.09

ホンダのイメージムービー

初期型のカブに初期型のモンキー。
S800に初めてF1に参戦した時のフォーミュラカー。

ホンダ好きにはたまらないかも。ホンダのイメージコマーシャルの中では一番といってもいい出来だと思いますよ。

Honda Impossible Dream

できればこのオッチャンのようにひげを生やすような年になっても格好良く乗っていたいですね。モンキーにもCBRにも毛嫌いせずに...

YouTube 2006.12.09

BMW vs BMW

BMW K1200とBMW AC Schnitzer V8 TOPSTER (Z4ベースか？)がニュルブルクリンクで激突。K1200が直線で引き離し、突っ込みとコーナリングでTOPSTERが追いつき追い越すという展開。

バイクのコーナリングスピードはもうちょっと遅いかと思っていたけれど、結構な物があるんですね。

-参考-
<<どっちが速い？バイク対Ｆ１　　９９０９０１　　Ｎｏ．３０>>
http://www.gtr.co.jp/hobby-site/column/nenbutu/cl-no30.htm

YouTube 2006.12.08

blog乗り換え

blogを乗り換えたいという人に。容量が足りなくなったという人に。

まぁ待て.com-blog借りる前にここ読め
http://www.ma-mate.com/

実際に使ったレポート▼ 比較記事に一発リンク！ ▼ を一通り読むといままで使っていたblogと他のblogサービスとの比較が出来ていいいですよ。僕もここを見て一個目はとにかく軽いblogがよかったのでエキサイトに、次に二個目は多機能さでFC2へ移りました。

ヒマダネ・雑記 2006.12.08

なにかの準備

こんなの使おうかな、と考えていたり。
The Pillows - Hybrid Rainbow

こんなの買おうかな、と考えていたり。

http://www.sanyo-dsc.com/products/lineup/dmx_ca6/index.html

まっいろいろです。

ヒマダネ・雑記 2006.12.07

Adobe Premiereいじり

コメント8 トラバ0

牧師さんの動画をいじってみたり。音楽変えてみたり。
べっ、別になな、牧師、muzinaの後追いをしたいわけじゃないんだからねっ！！

ヒマダネ・雑記 2006.12.06

肉肉肉肉やきにく肉肉肉肉

コメント10 トラバ0

しもふりぃ～しもふりぃ～♪

かぶりつきぃ～かぶりつきぃ～♪

のみぃ～♪のめぇ～♪

ゲップっ！

ヒマダネ・雑記 2006.12.06

サンタクロース

まさかサンタクロースがヘ○イ○の運び屋だったとは...
(再生する場合は小窓中央の灰色の再生ボタンを押してください。音が出ます。注意)

と言うことで今年のクリスマスは中止のようです。

YouTube 2006.12.05

ゴーストライダーよりクレイジー。

コメント5 トラバ0

(再生するには中央の灰色の再生ボタンを押してください)

本場ニューヨークのクレイジーなメッセンジャーたち...
文左衛門的題名
, 「そんなところすり抜けないでくれよ。」

YouTube 2006.12.02

アクセス解析の結果

エキサイトでのアクセス集計

合計 3,847　でした。
まだ検索エンジンには浸透していないようで検索で来られる方が少ないようです。

詳細は「続きを読む」を押してください。

ヒマダネ・雑記 2006.12.01

えびの高原ダウンヒル