ロードにて練習　九月最終週集計

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一回目
走行距離　44.2 +自宅出発地亀割峠の麓まで往復
心拍計　なし
走行時間　2時間1分52秒（亀割〜道の駅）

二回目
垂水平地
走行時間　1時間44分47秒（亀割〜道の駅）
最高速度 54.5km/h
平均速度 24.2km/h
走行距離 42.29km

三回目
垂水平地
走行時間　2時間27分24秒
最高速度 51.6
平均速度 18.7
走行距離 46.53km

四回目
妙見温泉登りくだり
走行時間 1時間29分16秒
最高速度 52.9km/h
平均速度 21.8km/h
走行距離 32.49km

五回目
垂水平地
走行時間 実走一時間四十分位かと。サイクルコンピューターのエラー
最高速度 52.1
平均速度 31.4(行き)28.2(帰り)　行きは正しいが帰りはサイコンのエラーで不正確。
走行距離 45km位？サイコンがエラーを起こして不明　

六回目
走行時間 2時間16分
最高速度 54.2km/h
平均速度 27.4km/h(新記録)
走行距離 62.3km（練習開始より最長距離）


一回目は45kmで2時間1分52秒かかっていたのが六回目の今日やった記録では
2時間16分で62kmも走っている。
続けよう。数値に成長が見える限り。

自転車  2006.09.30

ロードにて練習　六回目

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亀割峠から片道30kmを目標。休憩二回。
心拍計 なし
マフェトン理論 使用せず
走行時間 2時間16分
最高速度 54.2km/h
平均速度 27.4km/h(新記録)
走行距離 62.3km（練習開始より最長距離）
体重 82.2kg
体脂肪 24％
体調を五段階評価 4
メンタル面を五段階評価 4
風 微風以上。

昨日のおじさんから良い刺激を受けたので、
行きの平地平均時速は時速30km/hを超えたぁ！
ｲﾔｯﾎｰｩ！！！！！！

1.110rpm-100rpmで回して走るとラク。
　下手に回転数を落とすと胸が苦しくなる。軽く早く回せっ！
2.燃えるような闘志を出発前に準備しておく。六個ぐらい。

これで牧師さん相手で20kmまでの距離なら目じゃないぜ。

ただ、問題点も。
平地を高速巡航できるようになったのはいいけれど、
折り返しの前3kmからがくっとペースが落ちてしまった。
軽い坂なんかに入ると時速22km/hまで落ちてしまうこともしばしば。
坂に弱く、スタミナ不足な点は今後の課題であり目標。
これが克服できたら45kmを一時間半切って走ることも可能かも。

トレーニング  2006.09.30

ロードにて練習　四回目

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練習場所 妙見温泉。折り返し地点は嘉例川駅への上り口で折り返し。
心拍計 なし
マフェトン理論 使用せず
走行時間 1時間29分16秒
最高速度 52.9km/h
平均速度 21.8km/h
走行距離 32.49km
体重 82.4kg(食後30分)
体脂肪 24％
体調を五段階評価 4
メンタル面を五段階評価 3
風 追い風だと楽だが向かい風だと抵抗になるレベル。
　　
やったぜ！一つの目標を達成した！
それは三日ボウズ！ハハハッ凄いだろう？どうだ参ったか？

...参るはず無いですよね。

>レーパン
レーパンってホントに良いですね〜（淀川長治風
まず膝にまとわりつかないのがいい！足を動かしてもちゃんとその動きに付いて来るだけでなく、
足の動きもサポートしている感じ。

尻痛の方は期待していたほどの効果が得られませんでしたが、
確実に痛みを軽減してくれます。

これ以上痛みを減らすにはサドルの交換と、乗車ポジションの見直しが必要でしょう。

トレーニング  2006.09.28

朝走り

コメント5 トラバ0
朝目がさめると四時。
ライディングジャケットに袖を通し、プロテクタを付け、
それでも寒そうだったので上着をきて出発。

向かったのは垂水道の駅。
最近使ってる練習コースの確認のため。

いくら南国鹿児島といえど、
朝の空気はもう冬がきたようで、マフラーとあたたかい手袋が欲しい。
ジーンズも駄目だ。風をバンバン通して肌に刺さる。

でもその刺さり加減が心地よく新鮮。
車も少なく、XTZと自分のペースで走れた。







帰り着いてからのあたたかいコーヒーがうまい。

バイク  2006.09.28

レーパン

コメント5 トラバ0


レーパン
レーパンを買いました。
レーパンってパン屋さんに売っているかって？
いえいえ。パンはパンでもパンツの方ですよ。
それも自転車用の。

自転車に長時間、長距離自転車に乗ると、僕の場合おしりが痛くなってしまいます。
最近は続けて練習をしていたのでおしりの痛みが蓄積されてしまい、
そのために昨日は記録が伸びなかったのです。・

買ったのはパールイズミ製のレーパン。
下着として着用するのではなく、このまま着用します。
もっこりが目立つかも。（笑

これで楽に走れるぞ〜

自転車  2006.09.27

トレーニング記録9.27

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心拍計
マフェトン理論
走行時間 45分
最高速度
平均速度
走行距離
体重 82.2(食後すぐ)
体脂肪 24％
体調を五段階評価 4
メンタル面を五段階評価 3.5
風

公園で知り合いの子供たち偶然合って遊んでもらう。
子供は走る走る走る！！！
自転車で40km走って疲れる分よりも運動した気がしたな〜

トレーニング  2006.09.27

ロードにて練習走行　三回目

コメント8 トラバ0
心拍計 あり
マフェトン理論　前半のみ使用
走行時間　2時間27分24秒
最高速度 51.6
平均速度 18.7
走行距離 46.53km
体重 81.5
体脂肪 25パーセント
体調を五段階評価　3
メンタル面を五段階評価 3
風　微風

今日は前半でバテてしまい全体的な数値が伸びなかった。
理由として考えられるのは
・マフェトン理論を実践しようとして心拍数を137-147の範囲に調整するのになれていない。
・マフェトン理論の設定心拍数が高すぎ、持続できなかった。
・メンタル面では前回は初回に出した記録を破る目標があったが設定していなかった。
・いずれにしても経験不足。継続してレベルアップしていくしかない。

そして驚いたのが体脂肪計の数値！
にじゅうごぱぁせんとでっせ！25％！
体のうち1/4がスーパーでタダで配っている脂身で出来ている事になるんですよ．．．
こりゃやばいぜ。生活習慣病にいつなってもおかしくない数値だ...

半年後には１０%脂身減らして体脂肪15%、体重70kgになっていると良いな．．．

トレーニング  2006.09.26

雨．．．

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走行区間

心拍計　
走行時間　
最高速度
平均速度
走行距離

走り出そうと思ったら突然の夕立で走れなくて今日は休息日に（泣

昨日おとといとつづけてきつめの運動をしたけれど、
全くといっていいほど疲れていないな〜
これも長距離向きのクロモリビアンキ君のお陰かな。

精神状態も安定。体もすっきりした状態でバイトにもいつもより集中できた気がしましたね。
メリットだらけの運動を続けなければ。

トレーニング  2006.09.25

マフェトン理論

コメント0 トラバ0
マフェトン理論とは心拍計を使った有酸素運動の方法。
180-年齢±運動経験に応じた数値を計算し、有酸素運動が効率的に行われる心拍数をはじき出し、
その数値の近くを保って運動する方法。（ウォーミングアップとクールダウンに前後十五分以上が必要）

このやり方を続けていくといままで糖をエネルギーとしたからだから、
脂肪を燃やしてエネルギーとする体に変わってくる。

従来のキツイ運動方法、たとえば三キロメートル全力疾走や校庭三十週などは
体の糖をエネルギーにして走る無酸素運動-ボディビルなどと同じ-になり、
大パワーが出せるが短時間しか持たないからだを作ってしまう。

またこの体作りは短時間に体に大きな負荷が掛かるので、有酸素運動ベースが出来ていないと故障や病気の元となる
選手生命が短いアスリートはエアロビックベースを軽視しているか、
そういう体ができないまま、無酸素運動の体作りをしてしまい、結果的に健康まで損ねて短命に終わる。

一方マフェトン理論で考えられる長時間低中負荷の運動は体を強く故障や病気を防ぎ
太りにくい有酸素運動系の体内システムを整えることができ、長距離でも疲れにくくすることができる。

まとめると
無酸素運動系の体=短時間大パワーの体。エネルギー源は糖。
　　　　　　　　 糖は体内に少ししか蓄積できない。
　　　　　　　　 有酸素運動系の体が出来ていないと多大なストレスになる。
　　　　　　　　
有酸素運動系の体=長時間中小パワーの体。エネルギー源は脂肪。
　　　　　　　　 脂肪は体内にかなりの量が蓄積されているので長時間動ける。　
　　　　　　　　 無酸素運動とは逆に無理をしないからだづくりと、内分泌系の強化も同時に行われるので
　　　　　　　　 故障や病気のリスクの軽減ができる。
　　　　　　　　 エネルギー源に糖を使わないので血糖値の急激な上下をおこさないので精神の安定も。

トレーニング  2006.09.25

誕生日

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今日は自分の誕生日。
今日で1X歳。
まだ十代。

誕生日と言うとおめでとうといわれるけれど、
その前に親にありがとうって言わないといけないですね。
恥ずかしゅうていえまへんが。

次に一年適当に頑張った自分にもっと頑張れるようなご褒美を...ってことで
こんな本を買いました。

マフェトン理論』で強くなる!―革命的エアロビックトレーニング
フィリップ マフェトン (著), 中塚 祐文 (翻訳)
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4947537493

blogを書き始めたころに書いていた牧師さんを自転車で粉みじんにするための秘策の一部で、
この理論を発表し、著名なスポーツ医学博士であるマフェトン氏自身が著した本です。
林檎ダイエットと言う名の飢餓体験のような非科学的なやり方ではなく
心拍計を使い、無理をせずに確実に体を「剛く」するやり方です。

=参考=
林檎ダイエットの危険性-ダイエットしたいのか死にたいのか
http://hatihima.exblog.jp/4178717/


読了し次第下手な書評になるかもしれませんが記事にしてみるつもりでいます。

ヒマダネ・雑記  2006.09.24

ロードにて練習走行 2回目

コメント2 トラバ0
走行区間、亀割峠上り口から道の駅垂水まで往復44.2km（ライブドアマップの計測）
心拍計　あり　目標心拍数 135+-10
走行時間　1時間44分47秒（亀割〜道の駅）
最高速度 54.5km/h
平均速度 24.2km/h
走行距離 42.29km

一度走るとペースが分かるので体力配分がうまく行ったし、
二時間を切るという目標があったので、記録の大幅短縮という形で結果が出ました。

明日も頑張るぞ〜

トレーニング  2006.09.24

ロードにて練習走行

コメント0 トラバ0
走行区間、亀割峠から道の駅垂水まで往復44.2km（ライブドアマップの計測）
走行距離　44.2 +自宅出発地亀割峠の麓まで往復
心拍計　なし
走行時間　2時間1分52秒（亀割〜道の駅）

30km過ぎてからばて始めていた。
もうちょっと鍛えて二時間を切るぞ〜〜

トレーニング  2006.09.23

連結！

コメント0 トラバ0
XTZ125主体の活動をしていたmixiと内輪ネタ中心のこのblogですが
二つ書くのは面倒くさく（爆　mixiと連結しました。

連結したからといって劇的には変わりません。...ほとんど変わらないかも。
XTZネタがちょっと増える位かな？

ヒマダネ・雑記  2006.09.22

久しぶりに自転車

コメント5 トラバ0
マイミクのなおきさんがクロスバイクに乗って毎日通勤されているのに影響されて、
昨日、思い出したようにビアンキに乗ってみました。

走行時間は三十分ほどで高低差も風もほとんど無かったのですが、
あんまり乗っていなかったので、体力が落ちたのか、それとも調子が悪かったのか
時速22km巡航しかできなかったんです。
いままでは25km-28kmしか出せて居たのに...

こんな現状を打破するため、一つの目標を立てました。

これへの距離の長い方への参加です。
http://www.air-memo.com/tour.html


開催まで二月。頑張って練習します。

自転車  2006.09.22

自作パソコンってどうなんですか？

コメント7 トラバ0
牧師さんへのレスがながくなりそうだったので記事にしました。
長文ですのでお時間があるときに読んでください。

Q.自作は難しいですか？

A.プラモデルを組み立てたことのある方ならラクラクです。
　工具もプラスドライバ一本で済みますし、
　パーツもユニット化されていますので、ななさんでも時間をかければ組み立てられると思います。
　ちなみに僕は準備を含めて三時間ほどで組みあがりました。
　

Q.メーカー製パソコンに比べて安くつきますか？

A.トータルで考えると安くはなりません。むしろ高くつきます。
　大手のパソコンメーカーは部品(モニタCPU、メモリ ハードディスクなど)
　ソフトウエア(OSのWindows、ワードやエクセル、写真取り込みなど)
　などを部品・ソフトウエア元売メーカーから大量購入するので安く仕入れて
　自社開発ソフトなどを付け、付加価値をつけて販売しています。
　また厚いサポートの有無も大きいです。

　自作でメーカー製パソコンと同じ構成、同じ能力、同じソフトをそろえるとなると
　ばら売りのパーツを一から揃えることになりますから
　1割から3割ぐらい高くつくと思います。

　マックで単品注文して、セットと同じメニュー構成を頼むと高くつくのと同じですね。


Q.ではトータルで考えた時高くつくのに何で自作をするんですか？

A　まず弄ることが楽しいってこと。
　次に完成させると確実にパソコンスキルの上昇が望めること。トラブル処理の方法も身につきます。
　最後に自由にパーツを選べることつまりはフルオーダー。
　パーツを選べることはメーカーで出ていない、超最新型の高性能パソコンから
　信頼性重視の堅牢パソコンコスト重視の文左衛門パソコンまで組めるということで,
　これは販売したお客全てにある程度の満足が必要なメーカーでは皆目不可能なことです。

　ユ○クロのシャツよりもきちんとテーラーさんに採寸して仕立ててもらったほうが
　着心地いいでしょ？


Q.三万円パソコンの内訳、信頼性、性能を教えてください。

A.なぜ安いのか？
　それは性能と質を捨てて価格を取ったからです。

　今回自作するために買ったのはフェイスという大手パソコンパーツショップの
　自作キットです。キットなのでその時フェイスの在庫にあるパーツを送ってきますから
　購入時にはどんなパーツが入ってくるか分からない部分があります。
　ですが大手パーツショップなのであまりに悪い部品は入ってきませんでした。

　以下パーツの内訳です。

　CPU、パソコンの頭脳ですね。
　これはアメリカのAMD社製のSempron2600+が付いたものを選びました。
　AMDというとあまり馴染みがないメーカーかもしれませんが
　CPU市場で半導体大手のIntel（インテル）に対抗できる唯一の老舗半導体居メーカーですから、
　信頼性は高いです。
　クロックは1.6Ghzしかありませんが、効率がいいのでCeleron2.6Ghzと同じくらいのパワーを持っているため、
　インターネットとメールに文書作成、ちょっとしたゲームをする位ならなんら問題ありません。

　メモリは韓国の大手家電、半導体メーカーサムスン製のものが偶然付いて来ました。
　これも信頼性は高いです。容量は512MBにし、普通に使う分ならまず問題ないようにしました。

　今度はハードディスクです。大手HDDメーカー米国シーゲイト社製のものでした。
　これも有名完成パソコンメーカーに採用されたりするメーカーなので信頼性高し。

　最後にパソコンの基盤、マザーボードです。ECSという台湾の廉価マザーボードメーカーのもんが付いて来ました。　
　品質などはトップメーカーに比べてあまり良くはありませんが、一年二年使ったぐらいで壊れるものではないと思いますし、
　二万円台という価格上ここは妥協するべきでしょう。

　ほかには光学ドライブがCD-ROMでCD読み込み専用です。
　DVDの読み書き、CDへの書き込みはドライブの追加をしないといけませんが
　ここもコストの上では仕方が無い部分です。
　また、付属のマウスとキーボードもおまけ程度に考えていた方がいいと思います。

　
Q.満足度はどうですか。

A.とても満足しています。
　まずパソコン本体が二万円台で買えた事。
　値段の割にパーツが良かったこと。
　大きなものはこのふたつかな？
　使い勝手は作ったその人次第でしょう。
　何も入っていない状態からソフトをインストールするので
　「軽い」パソコン好きの方にはおすすめ出来ます。

ヒマダネ・雑記  2006.09.20

わーにんぐ

コメント0 トラバ0
９月２１日〜３０日の１０日間、
秋の全国交通安全運動が実施される

今回の重点は以下の３点
１　二輪車の交通事故防止
２　夕暮れ時と夜間の歩行中・自転車乗用中の交通事故防止
３　後部座席を含むシートベルトとチャイルドシートの正しい装着の徹底

白黒カラーの車、バイクが多くなると思われます。
捕獲されないように注意！

バイク  2006.09.19

面白き人

コメント6 トラバ0
朝方カブで細い道路を走っていると、ワンルームアパートに住むおじさんに叱られました。
うるさいって。
僕の町乗りカブは積載容量を上げるため箱がついている以外はノーマルなのに。

以下会話内容です

おっちやん>朝方からブンブンブンブンブンブンブンブンうるさいんじゃ！
　　　　　　　　なんどもなんどもなんどもなんどもなんども家の前を通りやがって、このアホウが！
文-（今日二回しか通っていないんですけれど）
文＞すみませんねぇ。ちょっと用事があ．．．

お＞言い訳はいい！おまえの親は人生は...（十五分ぐらい説教が続く．．．
文-（頷いておこう。頷きには会話を促進させる効果があるって聞いたから、
　　頷いて話させて吐き出させて、表面だけ謝って、それで終わりだ。）

お＞話し終わって...）．．．お前は人間のクズだ

文-(どちらがクズだか？)
文＞すみませんねぇ。次から気をつけますので許してもらえませんか？

　（自分の立場が完全に上になったと勘違いをしてニタニタ笑うおっちゃん）

お＞おまえ○○○○どれぐらいで終わらせるのか？
　　
文＞三時間ぐらいですけれど．．．

お＞アホや！おまえはアホや！そんな事に三時間もかけるなんて！

文＞いや、やっぱり慎重にする...

お＞（一方的に会話をさえぎって）言い訳はもういい！じゃ！帰るね！



ちなみにそのアパートの前でフルノーマルのワゴン車がUターンしようとしていた時も、
文句言ってるのを見かけましたね〜

切れる子供が問題になっているが、おじさんにもキレる人間が居るってことですね。
まぁ良いオトナの見本でした。

ヒマダネ・雑記  2006.09.19

キーボード

コメント2 トラバ0
バッファローから出ているメカニカルキーボードを近所の電気店で
安売りだったので買いました。


メカニカルキーボードとは、ちょうどスイッチの構造をそのままキーボードに使っい
昔のパソコンに良く使われていたキーボードの形式で、
耐久性があり押した時のタッチが良いと言われています。

ですが今の完成パソコンではほとんど採用されることはなくなってしまいました。
理由は二つ。
メカニカルキーボードは今良く使われているソフトタッチなキーボードに比べてコストがかかるため、メーカー製パソコンではコスト削減の対象になってしまう。

二つ目にスイッチ形式になっているためカチカチと大きな音をたててしまいます。
昔はコンピューターは電算室に置いてあればよいものでしたが、次第にリビングなどに
パソコンが進出進出するに従い、大きな音を立てるメカニカルキーボードは敬遠され採用されなくなってしまいました。

そんなうるさいキーボードを今リビングに置いています。
そんなこんなで自作機も完成し、キーボードもそろい、やっと使用できる環境になった所です。



とても二万円台のパソコンにはみえないでしょ？

ヒマダネ・雑記  2006.09.17

緊急

コメント7 トラバ0
田本国政府の計らいにより、
丸州は父島沖へ移動しました！
これにより今度の台風による影響はなく、ライディングスクールも開催されると思われます。









なんてことはないよなぁ。

ヒマダネ・雑記  2006.09.16

うまいよぉ

コメント2 トラバ0
霧島から下ったところにある
「小谷豆腐」180円を久しぶりに買ったので
揚げおかべにしました。



ねぎとミゾレ大根特製だれと絶妙にマッチ！
うまいよ〜

ヒマダネ・雑記  2006.09.14

ダスト トゥ グローリー

コメント10 トラバ0
バハ1000オフロードレースのドキュメンタリー。
見に行きたい、でも南九州では公開されていない映画だからなぁ。
順次公開ってことだから、こっちにも来てくれよ！
http://www.glassymovie.jp/d2g/vehicles.html

バイク  2006.09.11

仮面ライダーFOX

コメント6 トラバ0



説明しよう！
文左衛門はベルトのFOXマークを押し、
変身のポーズすると、
悪徳商人ｷｳﾞﾝ=ｳﾞｨﾝｾﾞｰﾓﾝに変身するのだ！


...んなわけないですよ。


お師匠様お勧めのウエストベルト、買いました。

腰に巻きつけて内臓と腰の保護と補助、胃下垂を防ぐらしいので
早速巻きつけて走って見たのですが、

これがいい！
良すぎるぐらいに良い！
今まで曲がっていた腰をびしっと正して
良いポジションへ導いてくれますね〜
後ろに乗っても　前に乗ってもピシッとライポジが決まり、
まるでステファン・エバーツのよう！

シンディさんお勧めのものだけありますね〜

さぁ皆さん、林道腹巻にレッツトライ！

バイク  2006.09.09

ドリーム霧島へ。

コメント4 トラバ0
ななさんに教えてもらったバイクの講習会の申し込みをするために
ドリーム霧島へ行ってきました。

申し込み用紙に名前を書こうとするともうJunさんの名前が！
Junさん早！

申し込み用紙に名前を書いて、説明を受けたあとに
前から気になっていたVTRに跨らせてもらいました。
足つきはXTZより断然良く、ポジションもコンパクトで
跨った感じではXTZより軽く感じましたね〜
エンジンもかけさせてもらえたのですが、結構いい音させていました。
燃費もリッター30位行くらしいし、信頼のVT系エンジンだからいいかも。
...って金欠だから買えませんけれど

接客は僕の行っているショップよりいい意味できちんとあっさりしていて、
べたべたしていませんでしたね〜
それでもちゃんとカタログを渡してくるところは流石営業マン！？

ななさんやJunさんがお世話になっているだけの事はあるかも。
本田車買うならここだなぁ。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
初トラックバックをJunさんのblogへしてみました。
うまくいくかな？

バイク  2006.09.07

オフブーツ購入

コメント8 トラバ0
バイト代が出たので、念願のオフブーツを国分の南海部品で買いました



MX向けOXTARのDUNESというモデルです。
お値段なんと27195円！
元値3800円だったのですが二年落ちのためかなり値引かれていました。
ラッキー

履き心地は...
まるで足首骨折した時に付けるギブスのよう。
なんば歩きになってしまいます。
履いて乗ってみても、ブレーキを踏んでいるのかどうか感覚が分からず、
シフトチェンジもしにくいですね〜。
なれないブーツでのブレーキングとシフトチェンジに集中してしまい
運転がおろそかになり後ろの車に煽られっ放しでしたよ。
危ない危ない...

うーん林道ツーリングは11日。
早く慣らす方法はないんですかね？
履いて履いて履きまくるしかないのでしょうか？

バイク  2006.09.05

答えです

コメント9 トラバ0
二十四時間以上経ったので、答えを書きます。

税別小計 \25,929
送料 \1,800
代引き手数料(税込み) \735
消費税 \1,421
お支払い金額 \29,850

さてこの明細の正体は...
= 続き読む =
ヒマダネ・雑記  2006.09.02

スーパーヒトシクン

コメント9 トラバ0
さぁ、ここでクエスチョンです！


税別小計 \25,929
送料 \1,800
代引き手数料(税込み) \735
消費税 \1,421
お支払い金額 \29,850






ぎりぎり二万円に収まったこの明細。
さて何を通販で頼んだんでしょーか？？？

回答は二回まで。当てられたらななさんからアツーイキッ...
(Kジキの方角から殺気)
????>文ちゃ〜ん。偽親子の縁、切るわよ...

あわわわわ...商品は別のを考えておきます。

（ﾀﾞｶﾗﾗ　ﾀﾞｶﾗﾗ　ﾀﾞｶﾀﾞｶ　ﾀﾞｧ~~ﾝ）



答えは明日の記事で!

ヒマダネ・雑記  2006.09.01
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ライダーにとって個々人の技術向上は課題であり義務である

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